Den nye Lexus CT 200h opnår de maksimale fem stjerner i Euro NCAP-sikkerhedstest
- Maksimal 5-stjernet vurdering, med en score på 94 % for beskyttelse af voksne passagerer
- Fremragende resultat for beskyttelse ved påkørsel bagfra takket være antipiskesmældssæder (WIL).
- Den eneste kompakte luksusbil, der har knæairbags til fører og forsædepassager som standardudstyr.
Lexus CT 200h har fået tildelt de prestigefyldte fem stjerner af Euro NCAP med en samlet score på 83/100. Denne score er langt over det minimum, der kræves for at opnå fem stjerner, og rangerer den nye Lexus blandt de mest sikre biler i klassen for kompakte luksusbiler.
Denne præstation er endnu mere betydningsfuld set i lyset af Euro NCAP's indførelse af et nyt og strengere crash test-program i 2009. Det nye program er sammensat af fire områder - voksenbeskyttelse, børnebeskyttelse, fodgængerbeskyttelse og et nyt område: Aktiv sikkerhed. Forebyggelse af skader og formildende funktioner, så som sikkerhedsselealarm, ESP og en hastighedbegrænser bliver også vurderet, og det bliver stadig mere vanskeligt at opnå opnå fem stjerner på grund af de konstant strenge krav.
Lexus CT 200h scorede 94 % for voksenbeskyttelse, 84 % for børnebeskyttelse, 55 % for fodgængerbeskyttelse og 86 % for aktiv sikkerhed
I en kommentar til kategorien voksenbeskyttelse fremhævede Euro NCAP de maksimale point scoret af CT 200h i sidekollisionstesten, den gode beskyttelse ydet af førerens og forsædepassagerens knæairbags, og det høje niveau for beskyttelse mod piskesmældsskader. Den nye kompakte luksusbil opnåede et fremragende resultat for beskyttelse ved påkørsel bagfra takket være Lexus' WIL-sædeteknologi (Whiplash Injury Lessening).
Det reviderede WIL-systems nakkestøtte er udviklet til at sidde så tæt som muligt på førerens eller passagerens hoved under normal brug. I tilfælde af en påkørsel bagfra, synker overkroppen let ned i sædet, hvilket effektivt mindsker afstanden mellem personens hoved og nakkestøtten og reducerer risikoen for piskesmældsskader.
I kategorien børnebeskyttelse opnåede CT 200h en god karakter for sin beskyttelse af både 18 måneder og tre år gamle børn. Og i kategorien fodgængerbeskyttelse ydede kofangeren en god beskyttelse af fodgængernes ben og scorede maksimale Euro NCAP-point.
Med et meget stift og stødabsorberende karrosseri og en bred vifte af aktive, passive og fodgængerkollisionsfunktioner, er CT 200h udviklet til at yde den bedst mulige sikkerhed i alle kørselssituationer.
Lexus' kompakte luksusbil er den eneste bil i sin klasse, der har knæairbag til både knæairbags til både fører og forsædepassager blandt de otte airbags, der er monteret som standard. Knæairbags er konstrueret til at blive aktiveret fra den nederste del af instrumentpanelet på samme tid som de forreste airbags for at reducere skader ved kontakt med ratstammen og instrumentpanelets nederste strukturer. De bidrager også til at nedbringe hoved- og brystskader ved at reducere bækkenforskydning og overkropsrotation ved større sammenstød.
Som den første kompakte luksusbil i verden kan CT 200h også udstyres med et valgfrit Pre-Crash Safety-system (PCS). PCS-systemet optimerer den forreste sikkerhedssele og nødbremsesystemer rettidigt for at reducere kollisionsskader og kvæstelser, og vil automatisk aktivere bremserne, hvis et sammenstød bliver uundgåeligt. En supplerende ACC-fartpilot (Adaptive Cruise Control) matcher automatisk hastigheden hos CT 200h til køretøjet foran.
