RZ ER

BYGGET TIL PERFORMANCE

KRAFTIG UNDERVOGN

Den nye e-TNGA-platform udgør fundamentet for den særlige Lexus-køreoplevelse. Platformen er utroligt stærk, men samtidig let, og batteriet er integreret i undervognen under kabinen. Det sænker bilens tyngdepunkt, hvilket gør bilen mere afbalanceret samt giver den bedre køreegenskaber og giver den en bedre reaktionsevne. 

NY AFFJEDRING

Det nyudviklede MacPherson-affjedringssystem giver en fremragende lineær respons på dine styrebevægelser. ‘Frequency Reactive Damper’-stemplet, som er nyt hos Lexus, giver dig en imponerende kørekomfort og fremragende køreegenskaber.

ELEKTRISKE AKSLER

Der er anvendt elektriske Lexus-aksler på for- og bagakslen. De arbejder sammen med DIRECT4-firehjulstrækket og justerer bilens kørsel, vejgreb og kraftfordeling i forhold til kørselsbetingelserne. Den forreste motor genererer 150 kW og den bageste 80 kW.